Правительство Саратовской области

В начале был магнето

Днем рождения одного из крупнейших саратовских предприятий, где трудится более 6 тысяч человек, считается 14 мая 1939 года. Именно тогда правительством СССР было принято решение о выводе строящегося агрегатного завода из состава Наркомтяжпрома и передаче его в состав Народного комиссариата авиационной промышленности.

В годы Великой Отечественной войны молодое предприятие советского авиапрома приняло суровое боевое крещение. Именно отсюда поступали изделия, так необходимые фронту. Экстремальные условия войны дали мощеный толчок развитию СЭПО. Наряду с ростом мощностей по выпуску электрических моторов, топливной аппаратуры, электрических систем для самолетных двигателей, завод освоил производство автопилотов для новейшей морской ракеты, что поставило предприятие в ряд лучших отечественных агрегатных и приборных заводов страны. Были также освоены блоки автоматики для одной из противовоздушных ракет, системы автоматического регулирования работы авиационных двигателей.

Сегодня предприятие, начинавшее свой путь с выпуска магнето для авиапрома, входит в число крупнейших поставщиков комплектующих для более чем шестидесяти авиакосмических предприятий, в числе которых ГНПЦ «Звезда Стрела» (Королев), предприятие «МиГ», ОКБ «Сухого», авиационное производственное объединение им. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре), ПО «Иркут», ММПП «Салют» (Москва), вертолетный завод им. Миля, Уфимское моторостроительное производственное объединение.

СЭПО росло вместе с технологической мощью страны: в 1970-1980 годы шла работа над освоением систем для самолетов МИГ-29,СУ-27,МИГ-31,ТУ-160,ТУ-22; вертолетов МИ-8,МИ-24, транспортных самолетов АН-8,АН-12,АН-124,АН-225; пассажирских ЯК-40,ЯК-42; первого широкофюзеляжного советского самолета ИЛ-86.

В 80-х-начале 90-х годов шло освоение изделий и специальных систем для новейших самолетов, в первую очередь, пассажирских Ил. Кроме того, развивалось производство современных печатных плат, гибридных микросхем, так что сегодня СЭПО выпускает печатные платы нового четвертого и пятого поколений с элементами поверхностного монтажа, а также цифровые электронные регуляторы для перспективной авиационной техники.

Агрегаты для авиадвигателей остаются основным профилем предприятия, хотя в цехах СЭПО выпускается и номенклатура для автопрома. Среди агрегатов для авиадвигателей – электростартеры, стартеры-генераторы, электродвигатели, электровентиляторы, погружные асинхронные электродвигатели, работающие в среде авиационного топлива. Общее число наименований продукции для нужд российской авиации и автомобилестроения превысило 200 единиц.

Все это позволяет ООО «СЭПО-ЗЭМ» по праву называться лидером российского агрегатостроения, одним из крупнейших предприятий нашей страны по производству электронных и сложных электротехнических изделий.

Холодильник для народа

Но на широком потребительском рынке одно из крупнейших наших предприятий известно прежде всего холодильниками «Саратов». Их на СЭПО по решению советского правительства начали выпускать в 1951 году в рамках программы повышения материального благосостояния советских людей.

Когда коллектив взялся за совершенно новое дело, стало ясно, что в СССР не хватает достаточного опыта в производстве этих важных бытовых агрегатов. За опытом специалисты предприятия были командированы в Англию, и через год с конвейера сошли первые модели холодильника «Саратов».

Вот уже более 60 лет холодильники и морозильники «Саратов» сходят с конвейеров индустриального лидера. С 2000 года предприятие работает с канадским концерном «ALCAN», являющимся ведущим мировым производителем пластин испарителей для холодильной техники. Специально для нас канадский концерн разработал панели испарители с индивидуальными особенностями. Партнером завода также является итальянская фирма «ILPEA» – лидер в области конструкций уплотнителей и магнитных вставок, благодаря этому альянсу в саратовских холодильниках используются магнитные вставки нового поколения, современные и надежные.

Еще один итальянский концерн – «AFROS» – стал поставщиком новой высокопроизводительной технологической линии в рамках модернизации производства бытовых холодильников и морозильников.

Не раз наш холодильник получал высокие награды на множестве выставок и конкурсов, среди них золотые медали на Лейпцигской Ярмарке, конкурсах в Мадриде и Копенгагене, номинации в «Сто лучших товаров России», «Покупайте Российское», «Всероссийская марка. Знак качества XXI век».

Холодильники являются хедлайнерами линейки товаров народного потребления, производимых на СЭПО. В этой линейке мы увидим домашний деревообрабатывающий станок, перфоратор, три вида сварочных аппаратов, электропогружной насос «Малыш». Для промпредприятий предназначены стенды очистки гидросмесей, приборы контроля чистоты гидросмесей и воздуха, автоматизированные проходные, детали и системы к станкам с ЧПУ и многое другое, что вместе с товарами потребительского рынка составляет еще более 100 наименований продукции.

Ковать и собственных «Платонов», и быстрых разумом айфонов

Но сегодня имя предприятия на слуху благодаря прежде всего публичному заявлению губернатора Валерия Радаева о том, что нужно ставить амбициозные цели, например, выпускать на СЭПО айфоны седьмой модели.

Руководитель предприятия Евгений Резник ответил на это, что мозгов на это у СЭПО хватит, а вот всего бюджета всей области на покупку лицензии – нет.

На вопрос нашего информагентства о системе «Платон» Евгений Резник ответил, что предприятию под силу разобраться и с «Платоном», но  подобные заказы на миллиарды рублей обычно не выходят  за рамки определенного круга компаний. Попытка СЭПО встроиться в проект ГЛОНАСС показала это.

Но даже без таких вот статусных, раскрученных заказчиков дела у саратовского производителя идут совсем неплохо. Сегодня 75% продукции – гособоронзаказ, товарный выпуск в 2015 году составил 4,7 млрд рублей, гособоронзаказ вырос на 20%, выпуск холодильников на 6%. Предприятие получило более 400 млн рублей прибыли, из которых более 100 млн рублей было направлено на модернизацию существующих мощностей.

Сейчас СЭПО выпускает системы управления пятого поколения, авторитет нашего производителя в профессиональной среде высок настолько, что, как сообщил Евгений Резник, авиастроители предпочитают делать заказы именно на этом предприятии.

Хорошие доходы компании приносят и многослойные печатные платы, заказы на которые приходят на СЭПО со всей страны. В 2016 году предприятие наметило достичь планки по выпуску продукции в 5 млрд рублей, вложить в  модернизацию 177 млн рублей.

И наверно, только знатоки истории помнят, что наш герой вместе с печально знаменитым саратовским авиазаводом одним из первых в СССР бросился в приватизацию и рыночную стихию. И где теперь САЗ, а где СЭПО?